Generalni direktor carine Yu Guangzhou izjavio je na 22. nacionalnoj konferenciji o carini i trošarinama da će nacionalna carina iskoristiti četiri odnosa, spriječiti "zastoj" vanjske trgovine u 2015. godini, dodatno povećati "pojednostavljene i smanjene cijevi" te dodatno osloboditi poduzeća od cijevi. U međuvremenu, napori za promicanje izgradnje carinskog sustava bit će integrirani, a carinjenje će se odvijati ove godine.
Yu Guangzhou je rekao da se mora shvatiti „logika“. Kako gospodarstvo ulazi u novu normalu, kineska vanjska trgovina također se karakterizira stalnim rastom, strukturnim prilagodbama, kvalitetom nove normale, a rast izvoza je tri godine zaredom ispod nacionalne stope rasta, prelazi u fazu brzog rasta. Shvatite logiku koja je usmjerena na dobro prilagođen visok rast i sprječavanje „zastoja“ u trgovini te postizanje razumnog kontinuiranog trgovanja. 2015. godine carina bi trebala shvatiti opći ton stabilnosti, savršeno prilagoditi mehanizam carinskog nadzora i upravljanja ulaganjima i trgovinom uslugama novim zahtjevima. Nastavak unapređenja zone slobodne trgovine, šangajski carinski sustav nadzora i upravljanja inovacijama, podrška izgradnji zone slobodne trgovine, Tianjin, Fujian, Guangdong, pionirski su u reformskim mjerama, stvarajući uzvišenu poziciju u carinskim reformama i inovacijama.
Drugo, moramo shvatiti „veliko tržište“. Na međunarodnom tržištu, kineski izvoz kao udio na međunarodnom tržištu dosegao je 12,2%, a struktura trgovine i trgovina se stalno mijenjaju. Shvaćajući „veliko tržište“, carinski statistički sustav, statistika o novim zahtjevima, carinska primjena za istraživanje uspostave sustava za analizu podataka. Povećanje trendova vanjske trgovine, analiza promjene predznaka profila. Gledano s domaćeg tržišta sljedeće godine dodatno će se povećati „cijevi, pojednostavljene i smanjene“, te dalje oslobađanje cijevi u vitalnost poduzeća. Uz optimizaciju rasporeda luka u zaleđu i pograničnim područjima, rast u unutrašnjosti 2015. godine doveo je do odgovarajućeg dodavanja željezničkih i zračnih luka.
Treće, moramo shvatiti „ravnotežu“. Kinesko gospodarstvo i globalno gospodarstvo formirali su obrazac međuovisnosti, shvatiti veliku ravnotežu, pozornost treba posvetiti neuravnoteženosti, Ministarstvo će razviti nove pristupe za prilagodbu višestrukoj ravnoteži pod carinskim nadzorom, nove inicijative koje će pomoći u optimizaciji trgovinske strukture.
Četiri hvatajući se za „veliko carinjenje“. Carina će se usredotočiti na promicanje izgradnje carinjenja, stvaranje kanala za međusobno povezivanje i nastojanje da se postigne „zatvoreni svijet“. U Pekingu, Tianjinu i Hebeiju, ekonomskoj zoni rijeke Jangce, u provinciji Guangdong, carina temeljena na regionalnoj carinskoj integraciji nastavlja napredovati, a 2015. godine zemlja će ostvariti integraciju carinjenja u carinu, što će olakšati carinjenje i učiniti logistiku glatkijom.
Vrijeme objave: 14. svibnja 2015.
