Dywedodd Cyfarwyddwr Cyffredinol y Tollau Yu Guangzhou yn 22ain Gynhadledd Genedlaethol y Tollau a'r Excise, y byddai Tollau cenedlaethol yn manteisio ar bedwar perthynas, yn atal "stan" masnach dramor yn 2015, yn cynyddu "tiwbiau, eu symleiddio a'u lleihau" ymhellach, ac yn rhyddhau pibellau ymhellach ym mywyd mentrau. Yn y cyfamser, byddai ymdrechion i hyrwyddo adeiladu clirio tollau, clirio tollau eleni yn cael eu hintegreiddio.
Dywedodd Yu Guangzhou fod yn rhaid deall y “rhesymeg”. Wrth i’r economi fynd i mewn i’r normal newydd, mae masnach dramor Tsieina hefyd yn cael ei nodweddu gan dwf cyson, addasiad strwythurol, ansawdd y normal newydd, a thwf allforio 3 blynedd yn olynol islaw’r gyfradd twf genedlaethol, yn cael ei drosglwyddo i’r cyfnod twf cyflym. Y rheswm dros ddeall y rhesymeg yw delio ag addasiadau da i dwf uchel ac atal y berthynas “oedi” masnach a chyflawni masnach ar gyfnodau rhesymol o redeg. Yn 2015, dylai tollau ddeall y tôn gyffredinol gyson, yn berffaith i addasu mecanwaith goruchwylio a rheoli tollau buddsoddi a masnach mewn gwasanaethau i’r gofynion newydd. Parhau i ddatblygu’r parth masnach rydd, system goruchwylio a rheoli tollau Shanghai o hyrwyddo ac atgynhyrchu arloesedd, cefnogi adeiladu parth masnach rydd, Tianjin, Fujian, Guangdong, arloesi’r mesurau diwygio, i greu tir uchel i ddiwygio ac arloesi tollau.
Yn ail, rhaid inni ddeall y “farchnad fawr”. O’r farchnad ryngwladol, mae allforion Tsieina fel cyfran o’r farchnad ryngwladol wedi cyrraedd 12.2%, mae strwythur masnach a masnach yn newid yn gyson. Wrth ddeall y “farchnad fawr”, archwilio system ystadegol tollau, ystadegau ar ofynion newydd, cymwysiadau tollau i sefydlu system dadansoddi data. Cynyddu tueddiadau masnach dramor, dadansoddi newid arwyddion mesur. O’i weld o’r farchnad ddomestig y flwyddyn nesaf, bydd “tiwbiau, symlach a llai,” yn cynyddu ymhellach, a rhyddhau ymhellach bibellau ym mywyd mentrau. Wrth optimeiddio cynllun cefnwlad porthladdoedd ac ardaloedd ffiniol, twf 2015 mewn rhanbarthau mewndirol i ychwanegu porthladdoedd rheilffordd a maes awyr yn briodol.
Yn drydydd, rhaid inni ddeall y “gydbwysedd”. Mae economi Tsieina a’r economi fyd-eang wedi ffurfio patrwm o gyd-ddibyniaeth, deall y cydbwysedd mawr, dylid rhoi sylw i beidio ag anghytbwysedd, bydd yr Adran yn datblygu dulliau newydd i addasu i gydbwysedd lluosog o dan oruchwyliaeth tollau, mentrau newydd i helpu i wthio optimeiddio strwythur masnach.
Pedwar yn gafael mewn “clirio mawr”. Bydd y Tollau’n canolbwyntio ar hyrwyddo adeiladu clirio tollau, creu sianeli ar gyfer cysylltu, ac ymdrechu i gyflawni’r “byd caeedig”. Yng nghylchoedd economaidd Beijing, Tianjin a Hebei, Afon Yangtze, yn Nhalaith Guangdong, mae tollau’n seiliedig ar integreiddio tollau rhanbarthol yn parhau i ddatblygu, ac yn 2015 bydd y wlad yn sylweddoli integreiddio clirio tollau yn y tollau, gan hwyluso clirio tollau ar draws y farchnad a gwneud logisteg yn llyfnach.
Amser postio: Mai-14-2015
